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為什么剎車踏板那么軟 可能是剎車油進(jìn)水導(dǎo)致

 新車開(kāi)了一定時(shí)間或者里程之后,很多的車主都能感受到自己愛(ài)車的剎車有些不太一樣,但是又說(shuō)不出來(lái)這種感受,然后去問(wèn)老司機(jī),老司機(jī)會(huì)告訴你,是因?yàn)槟闫嚨膭x車油進(jìn)水,導(dǎo)致你的踏板腳感變軟,剎車油也能進(jìn)水的嗎?

  什么會(huì)導(dǎo)致剎車踏板偏軟

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  普通民用車輛制動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)是一套液壓系統(tǒng),理論上任何不易被壓縮的液體都可以充當(dāng)傳遞力的介質(zhì)(剎車油的作用)。但受制于實(shí)際使用情況,尤其是制動(dòng)時(shí)剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生大量的熱,這些熱量經(jīng)過(guò)剎車分泵傳遞至剎車油,最終導(dǎo)致分泵附近的剎車油溫度很高。

  目前DOT4型剎車油完全能承受高溫的考驗(yàn),但剎車油中的水就不行了。剎車油高溫時(shí),油管的中的水會(huì)氣化形成可被壓縮的氣體,這些氣體在剎車管路中是以不固定位置和數(shù)量的存在。不同溫度下氣體的大小和數(shù)目也都不一樣。踩剎車踏板時(shí)感到踏板偏軟,行程變長(zhǎng),剎車距離增大,就是剎車油中的空氣正在被壓縮導(dǎo)致的,這種現(xiàn)象俗稱制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象。

  剎車油為什么會(huì)進(jìn)水

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  目前民用車型已經(jīng)普遍使用DOT4(醇醚硼酸酯)型剎車油。相比已經(jīng)快被棄用的DOT3(醇醚)型剎車油,DOT4型剎車油的綜合性能有較大幅度的提升,最重要的就是在吸收水分方面,DOT4抗親水能力比DOT3更強(qiáng),不容易受水份的影響而降低沸點(diǎn),對(duì)金屬的腐蝕性、橡膠的相容性上也有更好的表現(xiàn)。但是,DOT4(醇醚硼酸酯)型剎車油還是天生就具有一定的親水性,目前沒(méi)有太好的辦法防止剎車油進(jìn)水。

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  按照通常的理解,制動(dòng)系統(tǒng)管路應(yīng)該是密封的,但實(shí)際情況不是這樣。每次踩剎車踏板時(shí)剎車油儲(chǔ)液壺液位下降,抬起踏板液位回升。為保證液位變化順暢,部分車型在儲(chǔ)液壺蓋上設(shè)置通氣孔(自動(dòng)變速箱、手動(dòng)變速箱、車橋都會(huì)設(shè)置通氣孔,原理大致相同)。另外,剎車油儲(chǔ)液壺上的液位傳感器也是不完全密封的,水氣會(huì)從傳感器和壺體的縫隙進(jìn)入到剎車油中。

  車輛涉水也會(huì)導(dǎo)致剎車油進(jìn)水。剎車管路中的分泵放油孔、橡膠管與鐵管接口處、剎車分泵活塞防塵套等都會(huì)因年久老化產(chǎn)生微小的縫隙,車輛涉水后都會(huì)有極少量水氣進(jìn)入剎車管路中。要想防止這樣的事情發(fā)生,就盡量避免車輛涉水行駛。

  怎樣避免剎車油進(jìn)水

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  由于剎車油本身具有親水性,目前沒(méi)有太好的辦法阻止剎車油進(jìn)水,只能是盡量避免,避免車輛涉水和雨中行駛,不使用高壓水槍清洗發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。有些車主不按保養(yǎng)手冊(cè)更換剎車油,認(rèn)為只要?jiǎng)x車好使就不用換,這是非常錯(cuò)誤也是非常危險(xiǎn)的做法。制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象何時(shí)發(fā)生、嚴(yán)重程度如何都無(wú)法預(yù)判,只能提前預(yù)防、定期檢查,不能存在僥幸心理。

  如何保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)

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  按照保養(yǎng)手冊(cè)定期更換剎車油,現(xiàn)在很多車型規(guī)定兩年或四萬(wàn)公里更換剎車油。即使是長(zhǎng)時(shí)間停放不開(kāi)的汽車,到了兩年時(shí)間就因該更換剎車油,因?yàn)閯x車油是無(wú)時(shí)不刻的在吸收空氣中的水分,更換完剎車油后,剎車油中的水分自然就完全排除掉了。發(fā)現(xiàn)剎車踏板偏軟時(shí),就要立即去修理廠檢查。最常用的解決辦法是制動(dòng)系統(tǒng)排氣,將四個(gè)剎車分泵處剎車油中的空氣排出,雖然不能完全排出整個(gè)管路內(nèi)的空氣,但能做到最大限度減少空氣存在。

  剎車盤 剎車片 輪胎在剎車過(guò)程中同樣起到重要作用

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  定期檢查剎車片、剎車盤厚度,達(dá)到磨損極限必須更換。另外,剎車盤表面越光滑,與剎車片接觸的面積就越大,剎車效果就越就好。隨著剎車片、剎車盤厚度變薄,剎車油液位也會(huì)不斷下降,發(fā)現(xiàn)下降應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。另外,輪胎也是不能被忽視的,定期檢查胎壓、胎紋深度,輪胎左右胎壓不一致會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)跑偏,胎紋深度低于磨損極限會(huì)增大制動(dòng)距離。

  剎車油進(jìn)水這個(gè)情況其實(shí)就像溫水煮青蛙一樣,都是在你不知情的情況之下發(fā)展的,不過(guò)大家對(duì)這個(gè)情況也不必太過(guò)擔(dān)心,因?yàn)閕現(xiàn)在的液壓系統(tǒng)已經(jīng)非常的可靠了,剎車油的含水量也是非常少的,只需要定期的做個(gè)保養(yǎng)檢查,完全能消除這個(gè)隱患。

2017-02-17 16:16:53
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