定期檢查剎車系統(tǒng) 養(yǎng)成良好習慣

　　剎車系統(tǒng)是汽車安全性能的重要部件之一，應時常檢查所有裝置，這樣才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作，保證安全行駛。在日常的檢查中應注意以下幾點：

1、正常行駛條件下，每5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài);

2、更換蹄片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故;

3、制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。

教你自檢汽車剎車片三個竅門!
1、看厚度

　新剎車片厚度在1.5cm左右，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，就要更換了。

2、聽聲音
輕點剎車時伴有“鐵蹭鐵”聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。

3、感覺力度

　　剎車片變薄就會影響剎車效果，如果踩下制動踏板感覺效果明顯減弱，剎車變軟，或是有點剎不住，就要檢查剎車片是否需要更換了。

小征兆幫你判斷出剎車系統(tǒng)是否會出現(xiàn)問題

1、開車前熱車十幾分鐘才有勁兒
這種情況可能是可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓，導致無法及時提供剎車力。應檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動機的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。

2、踩剎車時車子發(fā)抖
踩剎車時車子會有抖動，車速越快，踩剎車就會感覺抖動越厲害。可能是剎車盤片表面平整度失準，建議更換剎車片。

3、剎車不回位
剎車不回位需判斷制動液是否缺失,制動分泵、管路及接頭處是否漏油,總泵、分泵零部件是否損壞。

4、剎車變軟
剎車沒勁兒有三種原因：分泵或總泵油壓不夠，可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;制動管路里有空氣，如果連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感;制動器故障，比如剎車片、制動盤等等。

5、剎車向一側偏轉
這種情況就是“偏剎”，主要是剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻導致的。在車輛快停住時很明顯，速度快一側的車輪優(yōu)先停住，方向盤就會發(fā)生偏轉，需要更換分泵。

行車中剎車失靈要掌握些應急方法

　　1、如果車速不是太快，先拉手剎，不要拉的過快，過死。

2、拉手剎未果，試著搶檔，看能不能將檔位從高鐺搶到低檔。轟一腳油門，退檔，再轟一腳油門，進檔，用這種方法還有一線希望。

3、如果還不行，觀察路況，看左右是否有山，如果有，最好是整個車體和山體的刮蹭，使車子更快的停下。

4、如果兩邊都山體，就要看看路邊是否有樹木，如果有的話，處理方法也一樣。

6、如果都沒有的話，由于車速越來越快，這時必須時刻注意鳴笛，看看前車是否有讓過的跡象，如果讓出足夠的道路，先行沖過去再說，如果很勉強的話，不要強行沖過，這時只好兩敗俱傷了，往前面的車子屁股硬撞(可不要往大貨上撞，那是必死無疑的)!