易磨損處應(yīng)重視

　　寶雞某汽修廠從事修理工作二十年的閆寶華說，汽車在經(jīng)過春節(jié)假期長途跋涉后，最好全面保養(yǎng)。首先可以自行進(jìn)行檢查，由于路途遙遠(yuǎn)，加之路況復(fù)雜，輪胎很可能出現(xiàn)磨損虧氣等情況。條件允許的話，建議大家到修理廠用胎壓表檢查所有輪胎的胎壓，包括備胎。如果個別輪胎虧氣較為嚴(yán)重，則應(yīng)檢查輪胎是否有破損，畢竟長途駕駛路況復(fù)雜。

　　閆師傅說，車輛在高速行駛過程中，發(fā)動機(jī)會始終處在高轉(zhuǎn)速的工作狀態(tài)，因此對機(jī)油的消耗也相較城市行駛更加迅速，尤其是以渦輪增壓車型更加需要關(guān)注。這樣回來后不妨縮短車輛保養(yǎng)周期，檢查愛車機(jī)油是否有虧損，有條件的車主不妨給愛車更換“新鮮”的機(jī)油，讓發(fā)動機(jī)擁有一個更好的工作環(huán)境。

　　由于各地汽油品質(zhì)參差不齊，不良的油品可能會導(dǎo)致燃燒不充分產(chǎn)生積碳。因此在自駕歸來后，為汽車添加一些燃油添加劑，從而起到清潔積碳保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。自駕休假歸來，應(yīng)該對愛車的底盤進(jìn)行一次徹底的檢查，雖然底盤平時“不見天日”，但是經(jīng)過假期的長途跋涉，底盤過多或少都會有剮蹭，需要著重檢查。特別是老車，底盤的金屬部分很可能已經(jīng)存在很多銹跡和腐蝕現(xiàn)象，在長途行駛過后更容易加重“病情”。另外通過從機(jī)械部分滲出的油液，也可以發(fā)現(xiàn)一些機(jī)械問題。

　　對空氣濾清器的檢查很有必要，近日多地霧霾天氣影響，嚴(yán)峻考驗空氣濾清器的工作效率。如果灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)，將會對內(nèi)部各個部件造成磨損，減少發(fā)動機(jī)壽命等。

　　春節(jié)假期高速公路實行小客車免費通行政策，很多路程較遠(yuǎn)的有車一族也選擇開車回家過年，往返路程短則幾百公里，長則上千公里。可能行經(jīng)高速公路、國道、省道也會遇到風(fēng)沙雨雪，前風(fēng)擋玻璃很容易弄臟，清洗玻璃的次數(shù)變多，玻璃水的消耗也會比平時更高一些。特別是中國東部城市，霧霾天氣很多，平時使用玻璃水的幾率較大，春節(jié)長假歸來一定檢查玻璃水是否充足，良好的駕車視線是行車安全的保證。

　　節(jié)后保養(yǎng)可提前預(yù)約

　　閆師傅提醒，根據(jù)以往經(jīng)驗，每次春節(jié)過后各個4S店的維修大廳都會人滿為患，維修入口也是排起長隊。如何能避開維修高峰期，節(jié)省車友們的時間呢？一、時間要選對。早上到店保養(yǎng)檢查的車輛比較少，別等到周末的時候扎堆維修。二、現(xiàn)在很多品牌的4S店都有預(yù)約維修保養(yǎng)服務(wù)，可以提前1天打電話預(yù)約時間，還可以在時限內(nèi)享受綠色通道，快速完成保養(yǎng)維修服務(wù)。華商報記者 張寶龍

　　霧霾污染車內(nèi)空氣 常給空調(diào)“洗個澡”

　　如今，每日查看室 外 空 氣 中 的PM2.5含量數(shù)值已經(jīng)成為不少市民的生活習(xí)慣，越來越多的人出門都會自覺戴口罩“阻擋”顆粒物，但車內(nèi)的空氣也并不一定潔凈，能否給愛車加裝“口罩”成為不少車主近來的疑問。尤其是隨著氣溫的不斷升高，開車時使用空調(diào)的頻率也逐漸高起來，在不斷出現(xiàn)霧霾天氣后，再次使用空調(diào)前應(yīng)給它“洗澡”清理一番。

　　應(yīng)定期更換空調(diào)濾芯

　　雖然市面上已有不少車型在宣傳時強(qiáng)調(diào)“能夠有效過濾PM2.5”，并將此作為一大產(chǎn)品優(yōu)勢。但從國家有關(guān)部門發(fā)布消息來看，大部分原廠未安裝相關(guān)設(shè)備的車型，并不能通過在空調(diào)上加裝某項設(shè)備過濾PM2.5。目前大部分轎車的空調(diào)濾芯都可以過濾一部分包括PM10和PM2.5在內(nèi)的顆粒物，只是過濾效果并不好，大部分PM2.5顆粒物還是會進(jìn)入車內(nèi)，除非是汽車原有空調(diào)具備有效過濾PM2.5的功能。

　　一位沃爾沃4S店的售后人員告訴記者：“沃爾沃針對性地推出了自己的活性炭濾芯，可以一定程度地降低PM2.5。”不過，同時他也表示，單純依靠活性炭濾芯就完全消除PM2.5傷害并不現(xiàn)實，還得綜合特有的空調(diào)系統(tǒng)，才能取得較為顯著的空氣凈化作用。

　　一位業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)階段，想要通過在空調(diào)上加裝配置來降低PM2.5并不現(xiàn)實，車主能做的只能是更重視空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)，定期或較為頻繁地更換空調(diào)濾芯，并深度清洗風(fēng)道。

　　據(jù)了解，目前市場上銷售的車內(nèi)空氣設(shè)備主要分為光觸媒設(shè)備、負(fù)離子發(fā)生器設(shè)備和等離子發(fā)生器設(shè)備三類，但都只能殺滅細(xì)菌、病毒，或凈化甲醛等有害氣體，對過濾PM2.5無能為力。

　　空調(diào)不用也需保養(yǎng)

　　既然加裝配置暫時無法實現(xiàn)，那么想要減少PM2.5的傷害，消費者就得多關(guān)心現(xiàn)有空調(diào)的清潔了。

　　寶雞燕德寶寶馬4S店一售后工作人員介紹：“由于空調(diào)濾芯的位置比較隱蔽，很多車主往往會忽視對它的保養(yǎng)護(hù)理，認(rèn)為沒有必要，有的車主甚至是買車之后從來沒有更換過一次空調(diào)濾芯，當(dāng)車?yán)锍霈F(xiàn)異味的時候也誤認(rèn)為是車外的味道進(jìn)入車內(nèi)所導(dǎo)致。”

　　該工作人員表示，即便是不使用空調(diào)，當(dāng)過了一段時間之后，空調(diào)濾芯上也會布滿灰塵和雜質(zhì)，甚至還有有一些昆蟲的尸體。“尤其是在春夏之交或多雨季節(jié)，空調(diào)更容易產(chǎn)生霉味，這種氣味不僅來源于濾芯，更多來自于空調(diào)的風(fēng)道，所以清洗空調(diào)時不但要把濾芯洗干凈或換掉，還應(yīng)用專業(yè)清洗劑對風(fēng)道做一次徹底清潔”。

　　一般來說，車輛每5000公里需清理一次空調(diào)濾芯，每2萬公里清洗一次風(fēng)道。此外，空調(diào)濾芯最好一年一換，以保持車內(nèi)空氣的清新。華商報記者 張寶龍

　　剎車片不知何時換 三招教你做判斷

　　寶雞的車主何先生稱，春節(jié)期間車子輪子發(fā)出異響，可能是剎車片問題，本想假期結(jié)束再修，結(jié)果車輪異響嚴(yán)重，開到4S店一檢查，剎車片已經(jīng)磨沒了，車輪也磨損不少。

　　剎車片是損耗品，但是很多人不知道剎車片該什么時候換，有人說可以按照保養(yǎng)手冊上說的每3萬公里更換，實際上這個并不準(zhǔn)確，因為每個人的駕駛情況不一樣、路況也不一樣，所以剎車片的磨損情況都不盡相同。東風(fēng)日產(chǎn)寶雞福華專營店售后修理工作人員支招，教你辨別剎車片什么時候需要更換。

　　方法1：看厚度

　　一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。福華專營店售后工作人員建議，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準(zhǔn)備更換了。當(dāng)然個別車型由于輪轂設(shè)計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

　　每個剎車片的兩側(cè)都有一個突起的標(biāo)志，這個標(biāo)志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經(jīng)與此標(biāo)志平行，則必須更換。目前不少車型在剎車片過薄時儀表手剎燈位置會有所提示，相對自檢就方便一些。

　　方法2：聽聲音

　　如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的咝咝聲（排除新車磨合期間），此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側(cè)的極限標(biāo)志已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。遇到這種情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查，出現(xiàn)這種聲音時往往剎車盤已經(jīng)受到損壞，此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，嚴(yán)重時需要更換剎車盤。

　　另外，有些質(zhì)量不好的剎車片中有硬點，這樣也會產(chǎn)生異響，一般情況這樣產(chǎn)生的異響會用一段時間磨掉后消失。

　　方法3：感覺力度

　　如果剎車感到很吃力了，那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時候必須要更換，否則會引發(fā)嚴(yán)重的事故。

　　這個方法相對抽象，憑感覺可能有些不好把握，所以養(yǎng)成一個良好的自檢習(xí)慣很重要。另外剎車效果降低會導(dǎo)致剎車油消耗增加，因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。華商報記者 張寶龍

　　記好順口溜 開車不怕滑

　　順口溜

　　道路濕滑是大敵，前剎后剎調(diào)統(tǒng)一。降低車速是法寶，輕踩制動要記牢。跟車距離要加大，尾隨前車事故發(fā)。長時駕駛易疲勞，停車歇息安全保。

　　2月13日，陜西大部分地區(qū)不同程度降雪，銀裝素裹的景象帶給人們新年驚喜的同時，也給人們的日常生活和出行帶來影響。大雪天行車，如果沒有足夠多的行車經(jīng)驗，在冰雪路面行駛，車輛可能會發(fā)生很多不可預(yù)知的后果。為確保雨雪天安全出行，也為了更好地保護(hù)我們的愛車，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士及有經(jīng)驗的老司機(jī)，整理出一些雪地行車心得，以便大家參考。

　　車輛除雪 別硬搖車窗

　　清晨起來，愛車被一夜的積雪覆蓋，除雪和消除玻璃結(jié)冰是第一功課。“熱車，是最好的辦法。”車主張先生說，除雪前，先打著車，熱車的同時拿出擦車用具盡量把浮雪掃掉，待水溫上來后再用熱風(fēng)把玻璃上的冰吹化了，再將雪和冰碴用玻璃鏟刮除，千萬不能一上來就使用被凍住的雨刮器或是試圖搖車窗。

　　張先生提醒，除冰雪時應(yīng)該向同一方向移動而不要來回刮擦，以防不小心刮傷玻璃。前后車燈、車窗以及后視鏡的位置也要盡量弄干凈。待積雪和凍冰清理得差不多時，再對愛車車況做自查，查看輪胎（胎壓）、剎車、燈光、雨刮器等功能是否正常，防患于未然。

　　雪天出行“慢”字當(dāng)先

　　“道路濕滑是大敵，前剎后剎調(diào)統(tǒng)一。降低車速是法寶，輕踩制動要記牢。跟車距離要加大，尾隨前車事故發(fā)。長時駕駛易疲勞，停車歇息安全保。”多年從事機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、寶雞某駕校的教練車師傅給出了冰雪道路安全駕駛的“順口溜”。

　　雪天出行，“慢”字當(dāng)先。據(jù)介紹，冰雪天駕駛起步是司機(jī)的“必修課”。因為起步時路面積雪結(jié)冰，車輪的附著系數(shù)減小，驅(qū)動力過大會打滑，因此起步時，一定要控制好驅(qū)動力，可采取高于平時起步擋一個擋位、延長離合器的半聯(lián)動時間，來控制驅(qū)動力的大小。起步后，要低擋緩行。

　　“穩(wěn)”在雪天駕駛中也十分重要，輕加油，慢走車，起步時最好不要打方向盤。車師傅說，冰雪道路要做到安全駕駛應(yīng)保持低速行駛，避免太靠近路邊；避免緊急制動，猛轉(zhuǎn)方向；謹(jǐn)慎駕駛并采取必要的防滑措施。

　　車輛出故障 要防止次生事故

　　據(jù)統(tǒng)計，每年春節(jié)長假期間，寶雞市都會發(fā)生因道路濕滑引發(fā)的交通事故。

　　渭濱大隊事故處理中隊交警提醒廣大駕駛員雪天駕車時一定要保持精神高度集中，系好安全帶。行車過程中一旦發(fā)生緊急情況，或發(fā)生車輛故障、事故等，務(wù)必將車停放于安全位置，并設(shè)置好安全標(biāo)志，以防次生事故的發(fā)生。華商報記者 張寶龍