剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的可能。一般情況下建議車主，兩年或者4萬公里更換一次剎車油。

　　行駛3萬-5萬公里需更換剎車片

　　在整個制動系統當中，這片巴掌大小的剎車片，卻是車上最關鍵的主動安全配件之一，直接影響剎車的效果。經常檢查剎車片對每一位車主來說都十分重要。

　　實際上，剎車片的更換周期并沒有一個準確的數目，不同的駕駛習慣絕對會使剎車片的磨損產生巨大的差異，“3萬-5萬公里”只是一個大概的范圍。由于市面上充斥著不少假冒產品，對于絕大多數車主來說，到4S店更換原廠正品的剎車片，無疑是最穩妥和方便的。

　　過完三天的清明假期，不過其實今日才是真正的清明時節。雖然不如詩中描述的雨紛紛，但是春季的到來勢必會讓雨霧天氣增多，對于南方來說會增加雨水天氣，對于天津本土來說風沙天氣也在所難免。因此車主應該在春季多注意保養汽車的制動系統，其中最為重要的就是剎車油和剎車片的養護。

　　每兩年或4萬公里需更換剎車油

　　剎車油又叫汽車制動液。對于最常見的盤式制動來說，當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使剎車片與剎車盤發生摩擦，達到降低車速的目的。

　　剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的可能。一般情況下建議車主，兩年或者4萬公里更換一次剎車油。

　　行駛3萬-5萬公里需更換剎車片

　　在整個制動系統當中，這片巴掌大小的剎車片，卻是車上最關鍵的主動安全配件之一，直接影響剎車的效果。經常檢查剎車片對每一位車主來說都十分重要。

　　實際上，剎車片的更換周期并沒有一個準確的數目，不同的駕駛習慣絕對會使剎車片的磨損產生巨大的差異，“3萬-5萬公里”只是一個大概的范圍。由于市面上充斥著不少假冒產品，對于絕大多數車主來說，到4S店更換原廠正品的剎車片，無疑是最穩妥和方便的。